單項選擇題自動變速器電腦根據(jù)()和車速信號信息接通換檔電磁閥負極,通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機構(gòu)中離合器和制動器,實現(xiàn)換擋。

A.節(jié)氣門位臵傳感器
B.進氣壓力傳感器
C.進氣溫度傳感器
D.車輪信號


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題若D檔、R檔怠速時油壓數(shù)值都過低,則可能是()。

A.主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過硬
B.主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過軟
B.油壓電磁閥損壞或線路故障
D.離合器有泄漏

2.單項選擇題失速試驗排擋手柄應(yīng)在()檔。

A.D檔或R檔
B.D檔或N檔
C.D檔或P檔
C.N檔或P檔

3.單項選擇題進氣控制系統(tǒng)可提高發(fā)動機充氣效率,提高發(fā)動機高速時的輸出功率和()。

A.可減少進氣量
B.可提高發(fā)動機排放
C.提高發(fā)動機進油量
D.提高低速時的扭矩

4.單項選擇題排氣進化控制系統(tǒng)包括氧傳感器的反饋控制,廢氣再循環(huán),二次空氣噴射控制,()等。

A.點火提前角控制
B.閉合角控制
C.活性碳罐清洗控制
D.進氣控制

5.單項選擇題一般電腦對怠速控制的內(nèi)容包括暖機控制,減速時的控制,負荷變化時的控制,()。

A.點火提前角控制
B.起動后控制
C.加速時的控制
D.閉合角的控制

最新試題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:單項選擇題

發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

題型:單項選擇題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

題型:單項選擇題

轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。

題型:單項選擇題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。

題型:單項選擇題

當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。

題型:單項選擇題

汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。

題型:單項選擇題

氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。

題型:單項選擇題

汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。

題型:單項選擇題