A.主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過硬
B.主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過軟
B.油壓電磁閥損壞或線路故障
D.離合器有泄漏
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你可能感興趣的試題
A.D檔或R檔
B.D檔或N檔
C.D檔或P檔
C.N檔或P檔
A.可減少進(jìn)氣量
B.可提高發(fā)動(dòng)機(jī)排放
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油量
D.提高低速時(shí)的扭矩
A.點(diǎn)火提前角控制
B.閉合角控制
C.活性碳罐清洗控制
D.進(jìn)氣控制
A.點(diǎn)火提前角控制
B.起動(dòng)后控制
C.加速時(shí)的控制
D.閉合角的控制
A.初級(jí)電壓控制
B.次級(jí)電壓控制
C.通過電流的控制
D.次級(jí)線圈的接通時(shí)間
最新試題
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。