A.配送功能
B.運輸、中轉(zhuǎn)功能
C.倉儲功能
D.加工、包裝、分揀功能
你可能感興趣的試題
A.更接近消費者需求
B.企業(yè)資源達到最佳配置
C.可以避開貿(mào)易壁壘限制
D.可以節(jié)約物流費用
E.可以提高產(chǎn)品質(zhì)量
A.接受由特定的受盤人作出
B.接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤相符
C.必須在有效期內(nèi)表示接受
D.接受必須送達發(fā)盤人才能生效
A.買方
B.賣方
C.船東
D.租船人
A.承運人
B.物流經(jīng)營人
C.國際貨運代理人
D.分合同承包商
A.進口貿(mào)易
B.出口貿(mào)易
C.轉(zhuǎn)口貿(mào)易
D.過境貿(mào)易
最新試題
《多式聯(lián)運公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運中未包括海運或內(nèi)河運輸,多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個特別提款權(quán)算。
商品進入()等區(qū)域可以免征關(guān)稅。
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴格符合的原則”,即()。
20世紀80~90年代,工業(yè)國家提出了綠色包裝的原則,即()。
跨國公司對國際物流的促進作用主要表現(xiàn)在()。
國際物流(International Logistics)是()之間的物流活動。
集裝箱檢驗項目包括()等。
多式聯(lián)運單證可以分為()。
國際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實現(xiàn)方式有()。
評價供應(yīng)商的產(chǎn)品價格,一般可根據(jù)市場同類材料的(),計算出一個較為標準、合理的價格。