溜車不利條件是指車輛的（）和風阻力之和最大的溜放條件。

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。

中間站臺的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和（）兩種。

（）是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

車站改編能力由（）和（）組成。

單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個系統(tǒng)組成。

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。