單項(xiàng)選擇題張某大學(xué)畢業(yè)后應(yīng)聘到了中等規(guī)模的W廠工作。W廠生產(chǎn)汽車零部件，是一家大型汽車制造公司的零部件主要供應(yīng)商。由于被安排到車間技術(shù)組工作，張某私下里經(jīng)常表示不滿，頗有懷才不遇之感。兩年后張某擔(dān)任了技術(shù)組組長，后又被提升為裝配車間主任。張某想，機(jī)會來了，應(yīng)該好好干，不能辜負(fù)了上級領(lǐng)導(dǎo)的信任。 張某上任第一天就遇到了麻煩，生產(chǎn)運(yùn)營部打來電話說，根據(jù)廠務(wù)計(jì)劃工作會決定安排，最近剛下的A1150訂單，要求一周后交貨。張某立即召集組長們開會，了解進(jìn)度。會上，物料組長抱怨說生產(chǎn)線組的用料計(jì)劃總是報(bào)得太晚，耽誤進(jìn)度；生產(chǎn)線組長說技術(shù)組的派工單下得太晚；技術(shù)組組長說廠技術(shù)科總是修改圖紙，等等。會議開了一個(gè)上午，也沒有討論出結(jié)果，張某感覺自己的腦袋都快吵炸了。到了午飯時(shí)間，仍未達(dá)成共識。下午銷售部有個(gè)大型產(chǎn)品推介會邀請張某參加，一直到晚上8點(diǎn)。張某累得精疲力盡才回家。 第二天，物料組長說，他們需要的部分物料庫房沒有了，要等三天后才能到貨。這批A1150訂單最終未能在一周內(nèi)交貨，主要原因就是缺料、生產(chǎn)線中斷。生產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)理對這件事很生氣，本來車間缺料的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，只是每次缺料并不嚴(yán)重，對生產(chǎn)進(jìn)度也影響不大，而且事后又很快恢復(fù)。所以張某上任之前，生產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)理口頭上曾提醒要特別注意物料的供需情況，建議建立一套有效的物料管理辦法。這次訂單延期交貨事件的發(fā)生，問題的癥結(jié)是沒有及時(shí)向庫房提出物料需求申請，以致延誤了對外采購時(shí)間。生產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)理傳達(dá)廠務(wù)會意見，要求張某立即在一周內(nèi)建立一套有效的物料管理辦法，避免此類事件再次發(fā)生。 隨后，張某又召集幾位組長開了幾次會，但幾個(gè)組長總是互相推諉，會議總是只議不決，沒有結(jié)論。眼看期限到了，幾個(gè)組長還是沒有拿出具體方案，情勢迫切，最后他只好親自擬定了一套物料管理辦法，向生產(chǎn)運(yùn)營部做了匯報(bào)。W廠的組織結(jié)構(gòu)是（）。

A.直線制
B.直線職能制
C.事業(yè)部制
D.職能制