A．機(jī)艙
B．船長(zhǎng)室
C．輪機(jī)長(zhǎng)室
D．駕駛臺(tái)
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A．閃亮/熄滅
B．常亮/熄滅
C．閃亮/常亮
D．常亮/閃亮
A．報(bào)警器報(bào)警
B．不能對(duì)整個(gè)分路進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)其是否正常
C．完全可以
D．探測(cè)器整定值發(fā)生變化
A．后者具有探測(cè)器線路自動(dòng)監(jiān)測(cè)并兼容中間探測(cè)器功能
B．多個(gè)功能完全
C．分別用于檢測(cè)煙霧濃度、溫度值
D．分別用于檢測(cè)溫度值、煙霧濃度
A．?dāng)?shù)個(gè)不同型號(hào)的火警探測(cè)器串聯(lián)
B．?dāng)?shù)個(gè)不同類號(hào)的火警探測(cè)器并聯(lián)
C．一個(gè)火警探測(cè)器
D．?dāng)?shù)個(gè)同型號(hào)的火警探測(cè)器
A．機(jī)艙所有的傳感器及變送裝置/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
B．各火警探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
C．各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/各火警探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕
D．各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/機(jī)艙所有的傳感器及變送裝置
最新試題
船舶火警報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警器（消防報(bào)警監(jiān)視裝置）設(shè)在（）。
船舶火警報(bào)警系統(tǒng)中使用的破玻璃報(bào)警器屬于（）。
船舶干貨艙自動(dòng)探火和報(bào)警系統(tǒng)多采用煙氣管道（）探測(cè)器。
利用火災(zāi)前兆空氣急劇熱膨脹推動(dòng)彈性金屬波紋膜片接通觸點(diǎn)而發(fā)出火警信號(hào)的是一種（）型火警探測(cè)器。
壓力傳感器的作用是檢測(cè)（）信號(hào)并將其轉(zhuǎn)換成（）信號(hào)輸出。
船舶火災(zāi)報(bào)警器中同一分路的中間探測(cè)器和終端探測(cè)器相比較，（）。
當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生斷線故障的同時(shí)又有火警發(fā)生，則火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行（）報(bào)警。
下列火警探測(cè)器中，機(jī)理上屬于光探測(cè)法的是（）。
波紋管這種壓力敏感彈性元件（）作為（）傳感器的組成元件。
一種不需要通過(guò)特設(shè)的彈性元件就能將壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的壓力傳感器，在船上常用于測(cè)量柴油機(jī)的氣缸爆發(fā)壓力或噴油嘴壓力，它是（）式壓力傳感器。