A.機(jī)艙所有的傳感器及變送裝置/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
B.各火警探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
C.各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/各火警探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕
D.各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/機(jī)艙所有的傳感器及變送裝置
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A.頂部/霧化
B.中部/對(duì)流
C.任意部位/擴(kuò)散
D.底部/較重
A.感光
B.光電感煙
C.離子感光
D.感溫
A.煙氣濃度/離子感光
B.火焰光譜/離子感光
C.煙氣濃度/離子感煙
D.煙氣輻射溫度/離子感溫
A.定溫式火警探測(cè)器
B.差溫式火警探測(cè)器
C.感煙管式火災(zāi)探測(cè)器
D.離子式感煙探測(cè)器
A.5.5℃/min、70℃
B.60℃
C.70℃
D.90℃
最新試題
一種不需要通過(guò)特設(shè)的彈性元件就能將壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的壓力傳感器,在船上常用于測(cè)量柴油機(jī)的氣缸爆發(fā)壓力或噴油嘴壓力,它是()式壓力傳感器。
常用的氣、液壓力敏感彈性元件有()。
報(bào)警器是自動(dòng)探火及報(bào)警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備,是整個(gè)系統(tǒng)的心臟。其輸入端連接();輸出端連接()。
當(dāng)船舶火警系統(tǒng)報(bào)警后,火警燈應(yīng)()并接通電鈴;按下消聲按鈕后,火警燈()。
具有物理化學(xué)穩(wěn)定性好、準(zhǔn)確度高,在國(guó)際實(shí)用溫標(biāo)(IPTS-68)中規(guī)定,在-259.34~630.74℃范圍內(nèi)可作為標(biāo)準(zhǔn)溫度監(jiān)測(cè)儀器元件的是()。
常用監(jiān)測(cè)大型低速船舶柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的非數(shù)字式轉(zhuǎn)速傳感器是()。
下列火警探測(cè)器中,機(jī)理上屬于光探測(cè)法的是()。
火警(消防)報(bào)警系統(tǒng)本身故障的聲、光報(bào)警信號(hào)是()。
下列火警探測(cè)器動(dòng)作的設(shè)定值中()是差定溫火警探測(cè)器的設(shè)定值。
利用火災(zāi)前兆空氣急劇熱膨脹推動(dòng)彈性金屬波紋膜片接通觸點(diǎn)而發(fā)出火警信號(hào)的是一種()型火警探測(cè)器。