單項(xiàng)選擇題現(xiàn)對(duì)船舶機(jī)艙單元組合式報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行試燈操作。試燈后,報(bào)警指示燈顯示屏上原先常亮指示燈();原先閃亮指示燈()。

A.熄滅/熄滅
B.熄滅/常亮
C.閃亮/常亮
D.常亮/閃亮


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙單元組合式報(bào)警系統(tǒng)中設(shè)有公用插件(中央控制單元),其中設(shè)有閉鎖控制電路。該電路的功能是,若人工給出閉鎖指令則()。

A.模擬量報(bào)警單元瞬時(shí)報(bào)警,不再延時(shí)
B.開(kāi)關(guān)量報(bào)警單元瞬時(shí)報(bào)警,不再延時(shí)
C.報(bào)警時(shí)只有閃光信號(hào),無(wú)聲音信號(hào)
D.被閉鎖的監(jiān)測(cè)點(diǎn)不再出現(xiàn)聲光報(bào)警信號(hào)

2.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)艙單元組合式自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中故障報(bào)警單元設(shè)置延時(shí)報(bào)警的原因是()。

A.考慮到多個(gè)報(bào)警信號(hào)同時(shí)來(lái),分時(shí)響應(yīng)的需要
B.系統(tǒng)信號(hào)傳輸有時(shí)間滯后
C.考慮到虛假報(bào)警及暫時(shí)故障的可能
D.考慮到傳感器故障

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng)中報(bào)警指示燈在故障出現(xiàn)后應(yīng)答前();應(yīng)答后立即()。

A.常亮/閃光
B.閃光/常亮
C.閃光/熄滅
D.常亮/熄滅

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng)中報(bào)警指示燈在無(wú)故障時(shí)();故障出現(xiàn)后應(yīng)答前()。

A.常亮/閃光
B.閃光/常亮
C.熄滅/閃光
D.熄滅/常亮

5.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)電設(shè)備巡回檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)與連續(xù)監(jiān)視報(bào)警相比,有()的優(yōu)點(diǎn)。

A.所用檢測(cè)器件少而檢測(cè)點(diǎn)數(shù)多
B.重要參數(shù)優(yōu)先檢測(cè)
C.逐點(diǎn)巡回檢測(cè)
D.所用傳送信號(hào)線(xiàn)少而檢測(cè)點(diǎn)數(shù)多

最新試題

差溫式(或溫升式)火警探測(cè)器,是根據(jù)()超過(guò)限定值時(shí)發(fā)出火警信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶火警系統(tǒng)報(bào)警后,火警燈應(yīng)()并接通電鈴;按下消聲按鈕后,火警燈()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列火警探測(cè)器中,機(jī)理上采用波紋片(膜、板)感受因溫度變化造成環(huán)境氣壓變化的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)速發(fā)電機(jī)常用于船舶機(jī)艙有關(guān)設(shè)備的()監(jiān)測(cè)上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生斷線(xiàn)故障的同時(shí)又有火警發(fā)生,則火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行()報(bào)警。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

壓敏電阻(應(yīng)變片)常用于船舶機(jī)艙有關(guān)設(shè)備的()監(jiān)測(cè)上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

壓力傳感器的作用是檢測(cè)()信號(hào)并將其轉(zhuǎn)換成()信號(hào)輸出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用煙氣粒子吸附被放射線(xiàn)電離的導(dǎo)電離子的多少檢測(cè)()的火警探測(cè)器稱(chēng)為()探測(cè)器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

具有簡(jiǎn)單、可靠、精度高、并適于遠(yuǎn)距離傳送溫度信號(hào)等優(yōu)點(diǎn),常用來(lái)檢測(cè)船舶動(dòng)力裝置箱體內(nèi)、管路內(nèi)的高溫氣體、蒸汽或液體介質(zhì)溫度的元件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

波紋管這種壓力敏感彈性元件()作為()傳感器的組成元件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題