單項(xiàng)選擇題對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng),下列對中壓的額定值描述不正確的是()。

A.2.3kV
B.3.3kV
C.6.0kV
D.10kV


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題有關(guān)中壓交流電力系統(tǒng)的定義,根據(jù)IEEE(電氣和電子工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)的定義是()。

A.額定電壓大于1500V、小于100000V的電力系統(tǒng)
B.額定電壓大于1500V、小于5000V的電力系統(tǒng)
C.額定電壓大于1000V、小于10000V的電力系統(tǒng)
D.額定電壓大于1000V、小于5000V的電力系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題某船舶處于軸帶發(fā)電機(jī)單獨(dú)向全船供電狀態(tài)。當(dāng)主機(jī)緊急倒車時(shí),為保證緊急狀態(tài)的快速性,船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)車鐘把手的位置信號()。

A.立即起動(dòng)柴油機(jī)組,并轉(zhuǎn)移原來的所有負(fù)載后切除軸發(fā)
B.立即切除軸發(fā)
C.繼續(xù)由軸發(fā)供電
D.立即起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組同時(shí)切除次要負(fù)荷,并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷后切除軸發(fā)

4.單項(xiàng)選擇題某船舶處于軸帶發(fā)電機(jī)單獨(dú)向全船供電狀態(tài),現(xiàn)要進(jìn)港靠碼頭,主機(jī)需要進(jìn)行減速及倒車操縱。應(yīng)()。

A.先切除軸帶發(fā)電機(jī),再起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
B.直接切除軸帶發(fā)電機(jī)即可
C.繼續(xù)由軸帶發(fā)電機(jī)供電
D.先起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷后切除軸帶發(fā)電機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題具有軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的船舶必須設(shè)置輔助柴油發(fā)電機(jī)組的原因是()。

A.軸帶發(fā)電機(jī)的容量小
B.軸帶發(fā)電機(jī)不能適應(yīng)負(fù)載變動(dòng)
C.軸帶發(fā)電機(jī)不能提供無功功率
D.軸帶發(fā)電機(jī)工作時(shí)對主機(jī)的轉(zhuǎn)速有要求,還有停船期間,船舶要用電

最新試題

根據(jù)螺旋槳的類型,將軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)分為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

有關(guān)中壓交流電力系統(tǒng)的定義,根據(jù)IEEE(電氣和電子工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)的定義是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中,船舶電網(wǎng)由三個(gè)層次組成,下列選項(xiàng)中,哪一個(gè)是不正確的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

為使軸帶交流發(fā)電機(jī)的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機(jī)轉(zhuǎn)速補(bǔ)償方案的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于船舶軸帶發(fā)電機(jī)下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶電力體系大多采?。ǎ┕┡潆姺椒?。

題型:單項(xiàng)選擇題

主動(dòng)空氣開關(guān)的分勵(lì)脫扣器的感化是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

軸帶發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸與主機(jī)軸之間()。

題型:單項(xiàng)選擇題

由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高,中壓電纜的敷設(shè)好壞會(huì)對設(shè)備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響,因此敷設(shè)時(shí)要特別注意。下列有關(guān)中壓電力系統(tǒng)電纜敷設(shè)敘述不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的同步補(bǔ)償機(jī)作用,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題