單項(xiàng)選擇題船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中,()不屬于總體性能試驗(yàn)。

A、慣性試驗(yàn)
B、柴油機(jī)停缸試驗(yàn)
C、柴油機(jī)停增壓器試驗(yàn)


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2.單項(xiàng)選擇題二沖程直流掃氣柴油機(jī)不需要設(shè)置()凸輪。

A、燃油
B、進(jìn)氣
C、排氣

3.單項(xiàng)選擇題軸套和軸進(jìn)行過盈配合時(shí),通常在軸套兩端開卸荷槽,其目的主要是降低()的影響。

A、過盈太大
B、過盈太小
C、應(yīng)力集中

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)活塞環(huán)在安裝時(shí),幾道環(huán)的開口位置應(yīng)()。

A、在圓周方向相互錯(cuò)開
B、不需錯(cuò)開
C、隨意錯(cuò)開

5.單項(xiàng)選擇題船舶動(dòng)力裝置中,()不屬于傳動(dòng)裝置。

A、減速齒輪箱
B、離合器
C、螺旋槳

最新試題

數(shù)控機(jī)床的主軸準(zhǔn)停裝置作用是順利現(xiàn)實(shí)刀具的安裝與更換。

題型:判斷題

()傳動(dòng)是利用兩個(gè)側(cè)面為工作面,傳遞的轉(zhuǎn)矩較大。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大功率的電機(jī),可使用()和二至三個(gè)按鈕來控制三相異步電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速機(jī)械試機(jī)時(shí),如從低速到高速無異?,F(xiàn)象,可直接進(jìn)行滿負(fù)荷。

題型:判斷題

油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達(dá)到分油器的。

題型:判斷題

在雙向鎖緊回路中,三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在機(jī)械傳動(dòng)中,滑移齒輪機(jī)構(gòu)主要起()的作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

活塞上裝有防漏氣環(huán)和()油環(huán)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用主機(jī)缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的()倍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

曲軸每轉(zhuǎn)一周,活塞完成兩行程,活塞行程長(zhǎng)度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍,但與連桿長(zhǎng)度()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題