A、慣性試驗(yàn)
B、柴油機(jī)停缸試驗(yàn)
C、柴油機(jī)停增壓器試驗(yàn)
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A、(S+D.
B、(S+D./3
C、(S+D./2
A、燃油
B、進(jìn)氣
C、排氣
A、過盈太大
B、過盈太小
C、應(yīng)力集中
A、在圓周方向相互錯(cuò)開
B、不需錯(cuò)開
C、隨意錯(cuò)開
A、減速齒輪箱
B、離合器
C、螺旋槳
最新試題
數(shù)控機(jī)床的主軸準(zhǔn)停裝置作用是順利現(xiàn)實(shí)刀具的安裝與更換。
()傳動(dòng)是利用兩個(gè)側(cè)面為工作面,傳遞的轉(zhuǎn)矩較大。
大功率的電機(jī),可使用()和二至三個(gè)按鈕來控制三相異步電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)。
高速機(jī)械試機(jī)時(shí),如從低速到高速無異?,F(xiàn)象,可直接進(jìn)行滿負(fù)荷。
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達(dá)到分油器的。
在雙向鎖緊回路中,三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用()。
在機(jī)械傳動(dòng)中,滑移齒輪機(jī)構(gòu)主要起()的作用。
活塞上裝有防漏氣環(huán)和()油環(huán)。
船用主機(jī)缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的()倍。
曲軸每轉(zhuǎn)一周,活塞完成兩行程,活塞行程長(zhǎng)度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍,但與連桿長(zhǎng)度()。