柴油機采用增壓后，隨入壓力的升高，其壓縮比也隨入增大，從而更大幅度的提高了柴油機的功率。

空氣壓縮機，當(dāng)閥片的開程一定時，客氣壓縮機轉(zhuǎn)速的高低，對閥片能否及時達(dá)到全開和全關(guān)有直接影響，所以要求空氣壓縮機的轉(zhuǎn)速越高，閥片就越能及時全開和關(guān)閉。

油分離機的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，由于水、油雜質(zhì)的比重不同，而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小，產(chǎn)生的離心力最大，而雜質(zhì)比重最大，產(chǎn)生的離心力最小，從而達(dá)到分油器的。

舵系中心線與軸系中心線的相對位置必須（）。

保壓回路中，液壓缸的內(nèi)外泄漏會造成（）。

采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷，其故障產(chǎn)生的原因可能是（）。

力的平衡條件與力的作用力與反作用力的內(nèi)容是一樣的。

液壓缸不能差動連接，是因為作用在活塞上的有效推力（）所致。

合金鋼只有通過（）處理后才能獲得較高的綜合機械性能。

連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離，以調(diào)節(jié)壓縮比。