單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)令缸時上死點(diǎn)時，活塞向前傾斜，下死點(diǎn)時活塞向后傾斜的原因是（）。
A、機(jī)體變形
B、曲柄銷與曲軸中心線不平行
C、曲柄銷有錐度
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1.單項(xiàng)選擇題雙凸輪機(jī)構(gòu)的柴油機(jī)換向油缸漏油可導(dǎo)致（）。
A、換向錯亂
B、不能換向
C、液油竄入起動空氣內(nèi)
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)調(diào)速器液壓系統(tǒng)油壓太低會導(dǎo)致（）。
A、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
B、達(dá)不到全速
C、油壓波動
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)工作時滑油系統(tǒng)調(diào)壓閥彈簧斷裂會使（）
A、油泵吸空
B、混入空氣
C、壓力下降
4.單項(xiàng)選擇題為保持柴油機(jī)在預(yù)定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，可采用（）調(diào)速器。
A、定速調(diào)速器
B、全制式調(diào)速器
C、限速式調(diào)速器
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)起動空氣分配器定時錯亂會引起（）
A、啟動轉(zhuǎn)速降低
B、發(fā)動時不易著火
C、啟動時不能正常轉(zhuǎn)動
最新試題
采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷，其故障產(chǎn)生的原因可能是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時的檢查與調(diào)整是通過飛輪上的刻度來確定的。
題型：判斷題
滾動體的直徑越大，滾動摩擦因數(shù)越小，因此在結(jié)構(gòu)不受限制的情況下，滾針直徑不得小于（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
停止操舵時安裝（）用來鎖閉左、右轉(zhuǎn)舵油缸中的油液，使轉(zhuǎn)舵油缸處于液壓制動狀態(tài)，組織舵葉的自由偏轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
舵系中心線與軸系中心線的相對位置必須（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
曲軸每轉(zhuǎn)一周，活塞完成兩行程，活塞行程長度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍，但與連桿長度（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶上常用的真空制淡造水裝置，其真空度越高，則造水質(zhì)量越好，反之則越差。
題型：判斷題
軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時，主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值，在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi)，允許調(diào)整到曲軸軸心線比推力軸軸心線高（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
粘接強(qiáng)度的高低，與（）無關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
合金鋼只有通過（）處理后才能獲得較高的綜合機(jī)械性能。
題型：單項(xiàng)選擇題