A、導致共同海損的危險必須是真實存在的、危及船舶與貨物共同安全的危險
B、由個別貨主或其承保人單獨負責
C、共同海損的措施必須是為了解除船、貨的共同危險
D、共同海損的損失必須是共同海損措施的直接的、合理的后果
E、造成共同海損的損失的共同海損措施最終必須有效果
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A、一切險
B、水漬險
C、平安險
D、獨立險別投保
A、貨物運輸保險
B、航程保險
C、不定值保險
D、定期保險
E、混合保險
A.入會船舶進行非法的營運
B.入會船東就保賠協(xié)會承保的風險向其他保賠協(xié)會或保險人進行重復保險
C.船舶保險人可以承保的風險
D.船東的故意或惡意行為
E.油污和罰款
A.被保險船舶在保險合同期內(nèi)(包括擴展期)未發(fā)生全部損失
B.停泊天數(shù)以連續(xù)停航30天為一期,不足30天的不予退費
C.停泊地點必須處于保險人認可的港口或停航區(qū)域,停泊在暴露或不遮蔽水域不予退費
D.被保險船舶在停泊期間不得用作儲存或駁運貨物
E.被保險船舶在停泊期間不得維修
A.裝卸或移動貨物或燃料時發(fā)生的意外事故
B.船舶機件或船殼的潛在缺陷
C.船長、船員有意損害被保險人利益的行為
D.船長、船員和引水員、修理人員及租船人的疏忽行為
E.任何政府當局為防止或減輕被保險船舶損壞引起的污染所采取的行動
最新試題
請問保險公司是否應承擔賠償責任,并說明理由。
試述“無效果、無報酬原則”。
如果船方稱上述貨損的原因是由于途中發(fā)生9級大風,貨艙的閥門被打松致使進水。假設您負責天津分公司水險理賠工作,請按照公司水險理賠流程和有關的管理規(guī)定,全面分析上述賠案,并制定理賠方案。
簡述海上運輸貨物保險中水漬險和一切險的保險責任。
什么叫第一危險賠償方式?第一危險賠償方式適宜于何種保險財產(chǎn)的賠償?
與海洋運輸貨物保險相比,海洋運輸冷藏貨物保險在保險責任上有哪些不同點?
簡述海上運輸貨物保險的保險責任起訖“倉至倉條款”的主要內(nèi)容?
甲、乙兩船相撞,甲船承擔30%的過失責任,乙船承擔70%的過失責任,甲船受損失400萬元,乙船損失200萬元,如果雙方都投保了船舶一切險,試計算甲、乙船舶保險人的實際賠償責任。
由于配載不當造成的藥物失效的全損可由()承擔。
構成火災責任必須同時具備哪三個條件?