A.1至16攝氏度
B.-1至10攝氏度
C.-20至-10攝氏度
D.3至18攝氏度
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A.2米
B.3.5米
C.4米
D.5米
A.10米
B.11米
C.13米
D.14米
A.兩種性能不同的危險(xiǎn)品不能裝載于同一托盤
B.必須符合托盤積載的規(guī)定
C.冷藏貨物不適宜托盤運(yùn)輸
D.散裝貨物適宜托盤運(yùn)輸
A.門-場(chǎng)交接
B.門-門交接
C.站-門交接
D.場(chǎng)-場(chǎng)交接
A.門-場(chǎng)交接
B.門-門交接
C.門-站交接
D.場(chǎng)-場(chǎng)交接
最新試題
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
集裝箱堆場(chǎng)的堆垛作業(yè)主要是采用()。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?,交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。
航空公司按約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是()。
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計(jì)劃和中間編組站的列車編組計(jì)劃叫做()。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于()(除1件貨物重量在10千克以上外)。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站,采用()的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。