A.選定何種運輸方式
B.明確買賣雙方責(zé)任
C.促使買賣雙方共同搞好船貨銜接
D.便于辦理貨運保險
E.加快貨運速度
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A.聯(lián)運提單
B.指示提單
C.記名提單
D.直達(dá)提單
E.記名提單
A.明確規(guī)定具體裝運期限
B.規(guī)定在收到信用證后若干天
C.規(guī)定在某一天裝運完畢
D.規(guī)定在某一天內(nèi)若干小時裝運
E.籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運
A.清潔提單
B.不清潔提單
C.記名提單
D.不記名提單
E.指示提單
A.直運提單
B.轉(zhuǎn)船提單
C.聯(lián)運提單
D.艙面提單
E.集裝箱提單
A.運行時間短
B.貨物中途破損率小
C.運輸量大
D.運費一般較高
E.速度快
最新試題
出口國對進(jìn)口國市場實行傾銷需要具備的條件有（）。
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括（）。
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間，尋找某一最佳點，在這一點，因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費扭曲所帶來的額外損失，這一最佳點被稱為（）。
偏好相似理論認(rèn)為兩國之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由（）決定的。
價差度量法包括（）。
豐裕的資源對一些國家的經(jīng)濟(jì)增長并不是充分的有利條件，反而是一種限制，這一概念被稱為“（）”。
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個重要假說不包括（）
凱恩斯的貿(mào)易保護(hù)理論中的重要組成部分有（）
反應(yīng)非關(guān)稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括（）。
關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在（）開始。