A.不應扣除中間有幾小時壞天氣
B.星期日和節(jié)假日除外
C.它用于晝夜作業(yè)的港口
D.適用于裝卸效率高的港口
E.它是指在好天氣條件下,晝夜連續(xù)作業(yè)24小時算作一個工作日的表示裝卸時間的辦法
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A.不能接受內(nèi)陸城市作為裝運港或目的港的條件
B.應考慮貨物的合理流向并貫徹就近裝卸的原則
C.對港口的規(guī)定,應明確具體,不宜過于籠統(tǒng)
D.應考慮港口的設施、裝卸條件等實際情況
E.應注意國外港口有無重名的問題
A.通過能力大
B.載運量大
C.運輸成本低
D.風險大
E.速度快
A.明確規(guī)定具體的裝運時間
B.規(guī)定收到信用證后若干天裝運
C.收到信匯、電匯或票匯后若干天裝運
D.籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運
A.日或連續(xù)日
B.累計24小時好天氣工作日
C.連續(xù)24小時好天氣工作日
D.24小時好天氣工作日
A.記名提單
B.不記名提單
C.指示提單
D.班輪提單
最新試題
WTO各成員對關稅減讓水平的測算主要有()。
在零關稅與禁止性關稅之間,尋找某一最佳點,在這一點,因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費扭曲所帶來的額外損失,這一最佳點被稱為()。
出口國對進口國市場實行傾銷需要具備的條件有()。
尋租活動在貿(mào)易領域中的典型表現(xiàn)有()
經(jīng)濟學家()在研究產(chǎn)礦國的經(jīng)濟發(fā)展問題時第一次提出了“資源的詛咒”概念。
凱恩斯的貿(mào)易保護理論中的重要組成部分有()
偏好相似理論認為兩國之間貿(mào)易關系的密切程度是由()決定的。
易救濟效應,就是對貿(mào)易救濟措施采取后的()變化的度量。
亞太經(jīng)合組織的宗旨是()。
出口使生產(chǎn)者()。