A.不能接受內(nèi)陸城市作為裝運港或目的港的條件
B.應(yīng)考慮貨物的合理流向并貫徹就近裝卸的原則
C.對港口的規(guī)定,應(yīng)明確具體,不宜過于籠統(tǒng)
D.應(yīng)考慮港口的設(shè)施、裝卸條件等實際情況
E.應(yīng)注意國外港口有無重名的問題
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A.通過能力大
B.載運量大
C.運輸成本低
D.風(fēng)險大
E.速度快
A.明確規(guī)定具體的裝運時間
B.規(guī)定收到信用證后若干天裝運
C.收到信匯、電匯或票匯后若干天裝運
D.籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運
A.日或連續(xù)日
B.累計24小時好天氣工作日
C.連續(xù)24小時好天氣工作日
D.24小時好天氣工作日
A.記名提單
B.不記名提單
C.指示提單
D.班輪提單
A.船方不負擔(dān)裝卸費
B.船方負擔(dān)裝卸費
C.船方只負擔(dān)裝貨費,而不負擔(dān)卸貨費
D.船方只負擔(dān)卸貨費,而不負擔(dān)裝貨費
最新試題
技術(shù)變動的原因有()
尋租活動在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有()
偏好相似理論認為兩國之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由()決定的。
出口國對進口國市場實行傾銷需要具備的條件有()。
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括()。
出口使生產(chǎn)者()。
集體行動理論認為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團的集體行動是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實施的合理性?()
在國際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。
共同市場是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了()。
WTO各成員對關(guān)稅減讓水平的測算主要有()。