A.按貨物毛重計收
B.按貨物體積計收
C.按商品價格計收
D.按貨物件數(shù)計收
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.航空運輸
B.鐵路運輸
C.海洋運輸
D.公路運輸
A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費
B.船方負(fù)擔(dān)裝卸費
C.船方只負(fù)擔(dān)裝貨費,而不負(fù)擔(dān)卸貨費
D.船方只負(fù)擔(dān)卸貨費,而不負(fù)擔(dān)裝貨費
A.明確規(guī)定具體裝運期限
B.規(guī)定在收到信用證后若干天裝運
C.籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運
D.規(guī)定在交貨期若干天前裝運
A.一般只規(guī)定一個裝運港和目的港
B.無需列明港口名稱
C.可規(guī)定選擇港
D.可酌情規(guī)定兩個或兩個以上的裝運港和目的港
A.已裝船提單
B.指示提單
C.備運提單
D.艙面提單
最新試題
主權(quán)國家的政府為調(diào)整他們之間及自然人和法人之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系而訂立的書面協(xié)議被稱為()。
尋租活動在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有()
國際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個發(fā)展階段,分別是()。
關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在()開始。
關(guān)稅壁壘措施按照征稅目的分類包括()。
在國際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。
價差度量法包括()。
關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是()。
豐裕的資源對一些國家的經(jīng)濟增長并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱為“()”。
進口貿(mào)易導(dǎo)致國內(nèi)進口工業(yè)生產(chǎn)()。