A.運(yùn)輸單據(jù)
B.有關(guān)商業(yè)發(fā)票及電子單證
C.保險(xiǎn)單據(jù)
D.出口許可證
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A.按時(shí)交貨
B.提交交貨憑證
C.辦理進(jìn)口手續(xù)
D.向買方發(fā)出裝運(yùn)通知
A.空運(yùn)
B.海運(yùn)中處于LCL狀態(tài)的貨物運(yùn)輸
C.未指定運(yùn)輸方式
D.內(nèi)河運(yùn)輸裝貨在賣方所在地進(jìn)行
A.CIF Liner Terms
B.CIF Ex land
C.CIF Ex Hold
D.CIF Ex ship’s
A.應(yīng)拒絕,因?yàn)檫`反國(guó)際慣例
B.可以應(yīng)允,但需自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用
C.可以拒絕,但須通知買方
D.不可拒絕
A.全主是CostandFreight
B.又稱運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)
C.水上運(yùn)輸保險(xiǎn)由賣方負(fù)責(zé)投保
D.賣方負(fù)責(zé)租船訂艙
最新試題
關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在()開(kāi)始。
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括()。
關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是()。
凱恩斯的貿(mào)易保護(hù)理論中的重要組成部分有()
在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為()。
貿(mào)易國(guó)家記錄和編制進(jìn)出口貨物統(tǒng)計(jì)的方法有()。
國(guó)際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段,分別是()。
集體行動(dòng)理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團(tuán)的集體行動(dòng)是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實(shí)施的合理性?()
偏好相似理論認(rèn)為兩國(guó)之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由()決定的。
技術(shù)變動(dòng)的原因有()