單項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)()
A、成本低
B、污染少
C、機(jī)動靈活
D、貨損貨差小
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1.單項(xiàng)選擇題管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)()
A、運(yùn)輸時間短
B、具有廣泛性
C、機(jī)動靈活
D、永遠(yuǎn)是單方向的運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題()是將運(yùn)輸線路和運(yùn)輸工具合二為一的一種專門運(yùn)輸方式。
A.鐵路運(yùn)輸板
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
3.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸中,()貨物的貨運(yùn)量最大,
A、鐵礦石
B、石油
C、糧食
D、煤炭
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)物流的()效用。
A、時間
B、經(jīng)濟(jì)
C、空間
D、可得性
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)過程中使用的運(yùn)輸工具和燃料的消耗,以及道路、港口、碼頭、機(jī)場、輸送管路的建設(shè)屬于()的消耗。
A.活勞動
B.物化勞動
C.工業(yè)勞動
D.不增加商品價值的勞動
最新試題
道路超限貨物是指外形尺寸長度在()以上。
題型:單項(xiàng)選擇題
低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉庫利用率低,貨物集結(jié)時間長。
題型:單項(xiàng)選擇題
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況,應(yīng)及時會同船方編制()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?,交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對箱號、()和標(biāo)簽。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站,采用()的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是().
題型:單項(xiàng)選擇題
集裝箱堆場的堆垛作業(yè)主要是采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于()(除1件貨物重量在10千克以上外)。
題型:單項(xiàng)選擇題
集裝箱運(yùn)輸方在堆場接收貨物,承運(yùn)至卸貨地整箱交貨,屬于()。
題型:單項(xiàng)選擇題