單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中使用的運(yùn)輸工具和燃料的消耗,以及道路、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、輸送管路的建設(shè)屬于()的消耗。
A.活勞動(dòng)
B.物化勞動(dòng)
C.工業(yè)勞動(dòng)
D.不增加商品價(jià)值的勞動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)將運(yùn)輸業(yè)列入為()
A、其他產(chǎn)業(yè)
B、第一產(chǎn)業(yè)
C、第二產(chǎn)業(yè)
D、第三產(chǎn)業(yè)
2.單項(xiàng)選擇題綜觀世界運(yùn)輸發(fā)展史,19世紀(jì)50年代以來(lái),運(yùn)輸進(jìn)入了()階段。
A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、水路運(yùn)輸
D、綜合運(yùn)輸
3.多項(xiàng)選擇題各類危險(xiǎn)貨物相互之間的隔離,按照危險(xiǎn)貨物隔離表的要求,分為()
A."遠(yuǎn)離"
B."隔離"
C."用一整個(gè)艙室或貨艙隔離"
D."用介于中間的整個(gè)艙室或貨艙作縱向隔離"
4.多項(xiàng)選擇題()是幾種典型貨物的裝箱方法()
A.箱裝貨的裝載
B.捆包貨的裝載
C.袋裝貨的裝載
D.托盤(pán)貨的裝載
5.多項(xiàng)選擇題貨運(yùn)安排包括()等貨運(yùn)任務(wù)()
A.攬貨
B.訂艙
C.確定航次
D.裝船
最新試題
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物,承運(yùn)至收貨人的倉(cāng)庫(kù),拼箱接貨,整箱交貨,屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過(guò)3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航空公司按約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過(guò)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
件雜貨裝載不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸?shù)暮诵氖牵ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題