A.平衡
B.降低
C.升高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.4
B.5
C.6
D.8
A.從動(dòng)力源到執(zhí)行元件經(jīng)過的管件和控制元件
B.從動(dòng)力源到執(zhí)行元件經(jīng)過的控制元件
C.從動(dòng)力源到執(zhí)行元件經(jīng)過的管件
D.液壓系統(tǒng)中的所有液壓元件
A.增大
B.減小
C.較大
D.較小
A.電動(dòng)機(jī)功率太小
B.電磁換向閥規(guī)格過小
C.卸荷閥控制活塞磨損
D.系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定
A.改變傳遞方向
B.改變傳遞速度
C.改變操縱方式
D.保證安全保險(xiǎn)
最新試題
曲軸每轉(zhuǎn)一周，活塞完成兩行程，活塞行程長(zhǎng)度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍，但與連桿長(zhǎng)度（）。
根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障，主要方法簡(jiǎn)稱為“抓兩頭，連中間”，其中“中間”是指（）。
數(shù)控機(jī)床的主軸準(zhǔn)停裝置作用是順利現(xiàn)實(shí)刀具的安裝與更換。
液壓缸不能差動(dòng)連接，是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>
金屬材料的化學(xué)成分相同，它們的機(jī)械性能一定相同。
柴油機(jī)采用增壓后，隨入壓力的升高，其壓縮比也隨入增大，從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。
高速機(jī)械試機(jī)時(shí)，如從低速到高速無異常現(xiàn)象，可直接進(jìn)行滿負(fù)荷。
活塞上裝有防漏氣環(huán)和（）油環(huán)。
船用主機(jī)缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的（）倍。
精刮表面質(zhì)量顯示點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點(diǎn)達(dá)20-25個(gè)點(diǎn)以上。