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A.安全保密性和數(shù)據(jù)合法性
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A.單元測試
B.回歸測試
C.Alpha測試
D.Beta測試
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B.DB40
C.Sybase
D.Oracle
最新試題
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測定的時間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測量方法的有（）。
海圖制作時，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。
海圖制圖綜合時，航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照（）的順序選取。
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌，通常是指（）。
下列有關(guān)海岸線位置測繪的說法錯誤的是（）。
采用曲面擬合法編輯多波束測深數(shù)據(jù)，常用的計(jì)算方法不包括（）。
編制1：5萬比例尺港灣圖時，規(guī)定圖上長于10cm 的樹木岸應(yīng)表示，這種海圖內(nèi)容選取的方法是（）。
機(jī)載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計(jì)算接收兩種回波信號的時間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長為（）的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
海圖制作時，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。
單波束測深斷面線一般與河流主流或者岸線（），在彎道處可布設(shè)成扇形。