A.對(duì)實(shí)體目標(biāo)進(jìn)行分類編碼
B.實(shí)現(xiàn)非空間信息的空間化
C.建立空間數(shù)據(jù)的拓?fù)潢P(guān)系
D.建立實(shí)體數(shù)據(jù)與元數(shù)據(jù)的關(guān)系
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A.單元測(cè)試
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A.政區(qū)專題數(shù)據(jù)
B.環(huán)保專題數(shù)據(jù)
C.氣象專題數(shù)據(jù)
D.地震專題數(shù)據(jù)
A.縣
B.鄉(xiāng)鎮(zhèn)
C.村
D.組
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B.數(shù)據(jù)層
C.應(yīng)用層
D.服務(wù)層
最新試題
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角,潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是()。
下列不屬于??匾患?jí)、二級(jí)點(diǎn)布設(shè)常用方法的是()。
海圖制圖綜合的方法主要有()。
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是()。
海圖制作時(shí),等深線綜合采用的方法和原則包括()。
海岸線至()間的沙灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。
采用多波束測(cè)深時(shí),水深改正包括()。
根據(jù)國(guó)際海道測(cè)量組織IHOS-44規(guī)定,港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為(置信度95%)()。
下列有關(guān)測(cè)深線方向設(shè)置正確的是()。
航行障礙物探測(cè)時(shí),對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè),應(yīng)采用的探測(cè)方法是()。