A.整合裝運(yùn)
B.分類和交叉站臺(tái)
C.加工/延期
D.堆存與保管
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A.商業(yè)現(xiàn)狀的差異性
B.跨越不同的國家和地區(qū)
C.國際物流通信設(shè)置的復(fù)雜性
D.國際物流必然要發(fā)生的資金流動(dòng)
A.運(yùn)動(dòng)
B.空間
C.計(jì)劃
D.數(shù)量
E.時(shí)間
A.運(yùn)輸整合
B.產(chǎn)品組合
C.直接轉(zhuǎn)運(yùn)
D.服務(wù)功能
E.平穩(wěn)化
A.揀選式配貨
B.分貨式配貨
C.分揀式配貨
D.集貨
E.流通加工
A.由于研究的內(nèi)容不同,不同的學(xué)科對信息有不同的定義
B.信息的價(jià)值是永久有效的,它不具有生命周期
C.真實(shí)性是信息的第一性,不符合事實(shí)的信息是沒有價(jià)值
D.信息是加工后的數(shù)據(jù),它揭示數(shù)據(jù)內(nèi)在的含義
最新試題
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
CFR術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場方式不正確的是()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
CRM來源于營銷管理。
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
倉庫作業(yè)流程包括()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
“庫存”的英語單詞是()