A.簡單式AGC
B.延遲式AGC
C.理想式AGC
D.無法確定
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A.輸出信噪比
B.輸入信噪比
C.噪聲系數(shù)
D.外部噪聲
A.振幅解調(diào)器
B.相位鑒頻器
C.同步檢波器
D.鑒相解調(diào)器
A.AGC電壓建立太慢
B.AGC電壓建立太快
C.AGC電壓維持時間太短
D.AGC電壓維持時間太長
A.外部干擾
B.高頻放大器增益
C.內(nèi)部噪聲
D.天線增益
A.AGC電壓建立太慢
B.AGC電壓建立太快
C.AGC電壓維持時間太短
D.AGC電壓維持時間太長
最新試題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。