A.重新裝上梯級或踏板
B.放松壓帶張緊彈簧的調(diào)節(jié)螺母,使張緊帶松馳,更換壓帶
C.試運(yùn)轉(zhuǎn)自動扶梯或人行道,檢查扶手帶和壓帶是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常
D.重新調(diào)節(jié)張緊彈簧使壓帶張緊到合適程度
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A.10mm曳引鋼絲繩3.5±0.5mm
B.10mm曳引鋼絲繩2.5±0.5mm
C.8mm曳引鋼絲繩2±0.5mm
D.8mm曳引鋼絲繩3±0.5mm
A.預(yù)埋地腳螺栓
B.穿墻螺栓
C.膨脹螺栓
D.預(yù)埋鋼板
A.胸外心臟擠壓
B.立即打開病人氣道
C.口對口吹氣
D.脫離電源
A.鋼絲繩
B.耗能型緩沖器
C.安全鉗
D.導(dǎo)軌
E.導(dǎo)向輪
A.限速器
B.補(bǔ)償鏈
C.曳引輪
D.只有兩個支撐的曳引輪軸
最新試題
測量電機(jī)轉(zhuǎn)速時的采樣周期是變化的,低速時采樣周期要長些,這影響了()的輸出,導(dǎo)致電機(jī)低速時的動態(tài)特性變差。
彈簧式滑動導(dǎo)靴用于快速電梯時,應(yīng)在其頂部上裝設(shè)()裝置,使轎廂運(yùn)行時,導(dǎo)靴與導(dǎo)軌能在較好的潤滑條件下工作。
電氣極限開關(guān)通常用于()和高速電梯。
P5值是電梯每5分鐘()人數(shù)。
正反饋在自動控制系統(tǒng)中主要是用來對小的變化進(jìn)行(),從而可以使系統(tǒng)在一個穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。
機(jī)械式極限開關(guān)通過()連接到電梯機(jī)房內(nèi)的總電源箱上。
對電梯啟、制動,加、減速度的測量以輕載工況和()工況進(jìn)行測量。
少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負(fù)載,這樣電動機(jī)在空載或輕載時可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū),避免電流斷續(xù)引起的()現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響。
可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面,避開了(),使系統(tǒng)在正反向過渡過程中沒有死區(qū),提高了快速性。
電梯導(dǎo)軌T127-1/B中的-1、-2、-3次序從小到大排列,序號越小()就越小。