A.最大值
B.平均值
C.瞬時值
D.有效值
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A.使用
B.有效
C.保修
D.完好
A.55
B.45
C.60
D.50
A.穩(wěn)恒直流電壓
B.脈動直流電壓
C.直流電壓
D.交流電壓
A.轎廂CAN通訊信號
B.12V五方對講信號線
C.曳引機動力線
D.井道CAN通訊信號
A.1.5
B.1
C.0.63
D.1.75
最新試題
測量電機轉(zhuǎn)速時的采樣周期是變化的,低速時采樣周期要長些,這影響了()的輸出,導(dǎo)致電機低速時的動態(tài)特性變差。
電梯組群控目的是()。
門雖然全部關(guān)閉,但無法啟動,可檢查該層樓的()的接觸是否良好。
精密聲級儀校正完畢,必須取下()才能進行正常測量。
飛球式限速器在轎廂下行速度達到限速器動作速度時,飛球離心力增大將彈簧(),并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。
電流截止負反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個數(shù)值很小的(),它上面的電壓與電動機電樞電流成正比。
在轉(zhuǎn)速負反饋的自動調(diào)速線路中,測速發(fā)電機是模擬量反饋,它的反饋()是屬正反饋。
少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負載,這樣電動機在空載或輕載時可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū),避免電流斷續(xù)引起的()現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響。
對于控制信號一對一輸出的電梯而言,控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而()。
當甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動,限速繩就無法移動,于是限速繩拉手就()安全鉗開關(guān),使電梯失電制動停車。