判斷題服務(wù)系統(tǒng)按照顧客需求特性可以分為通用型與專用型，按照運(yùn)作系統(tǒng)特性可以分為技術(shù)密集型與人員密集型。航空、金融、通訊等屬于專用型與人員密集型服務(wù)。（）
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1.判斷題制造業(yè)生產(chǎn)類型按照產(chǎn)品使用性能可以分為通用產(chǎn)品與專用產(chǎn)品，其中后者規(guī)模大，并且生產(chǎn)過程相對(duì)穩(wěn)定。（）
3.判斷題生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)是從投入到產(chǎn)出的變換過程得以實(shí)現(xiàn)的手段，是企業(yè)系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)。（）
4.判斷題生產(chǎn)主要包括投入、轉(zhuǎn)換和產(chǎn)出三個(gè)部分，其中投入的要素有人力、物料、設(shè)備、技術(shù)、信息、能源、土地、知識(shí)和資金等。（）
5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)供應(yīng)鏈中企業(yè)地位不同，可以將供應(yīng)鏈分成盟主型供應(yīng)鏈和非盟主型供應(yīng)鏈。盟主型供應(yīng)鏈?zhǔn)侵腹?yīng)鏈中某一成員的節(jié)點(diǎn)企業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位，對(duì)其他成員具有很強(qiáng)的輻射能力和吸引能力，盟主型供應(yīng)鏈一般分為哪些類型？（）
A．以生產(chǎn)商為核心的供應(yīng)鏈
B．以中間商為核心的供應(yīng)鏈
C．以零售商為核心的供應(yīng)鏈
D．以顧客為核心的供應(yīng)鏈
最新試題
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、停靠交接站點(diǎn)以及到開時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。
題型：判斷題
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的，重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
題型：判斷題
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí)，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡(jiǎn)單的設(shè)施選址的定量分析方法。
題型：判斷題
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
題型：判斷題
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
題型：判斷題
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
題型：判斷題
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
題型：?jiǎn)柎痤}
什么是工作設(shè)計(jì)？它的重要意義是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
題型：判斷題