圖9-12標(biāo)明了6個(gè)城市(A~F)之間的公路(每條公路旁標(biāo)注了其長(zhǎng)度千米數(shù))。為將部分公路改造成高速公路,使各個(gè)城市之間均可通過(guò)高速公路通達(dá),至少要改造總計(jì)(1)千米的公路,這種總千米數(shù)最少的改造方案共有(2)個(gè)。
空白(2)處應(yīng)選擇()
A.1
B.2
C.3
D.4
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圖9-12標(biāo)明了6個(gè)城市(A~F)之間的公路(每條公路旁標(biāo)注了其長(zhǎng)度千米數(shù))。為將部分公路改造成高速公路,使各個(gè)城市之間均可通過(guò)高速公路通達(dá),至少要改造總計(jì)(1)千米的公路,這種總千米數(shù)最少的改造方案共有(2)個(gè)。
空白(1)處應(yīng)選擇()
A.1000
B.1300
C.1600
D.2000
在軍事演習(xí)中,張司令希望將部隊(duì)盡快從A地通過(guò)公路網(wǎng)(如圖9-17所示)運(yùn)送到F地:圖中標(biāo)出了各路段上的最大運(yùn)量(單位:千人/小時(shí))。根據(jù)該圖可以算出,從A地到F地的最大運(yùn)量是()千人/小時(shí)。
A.20
B.21
C.22
D.23
A.模型的合理性分析
B.模型的誤差分析
C.模型的先進(jìn)性分析
D.參數(shù)的靈敏性分析
某類(lèi)產(chǎn)品n種品牌在某地區(qū)的市場(chǎng)占有率常用概率向量u=(u1,u2,…,un)表示(各分量分別表示各品牌的市場(chǎng)占有率,值非負(fù),且總和為1)。市場(chǎng)占有率每隔一定時(shí)間的變化常用轉(zhuǎn)移矩陣表示。設(shè)初始時(shí)刻的市場(chǎng)占有率為向量u,則下一時(shí)刻的市場(chǎng)占有率就是uP,再下一時(shí)刻的市場(chǎng)占有率就是uP2,…。如果在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi),該轉(zhuǎn)移矩陣的元素s均是常數(shù),則市場(chǎng)占有率會(huì)逐步穩(wěn)定到某個(gè)概率向量z,即出現(xiàn)ZP=Z。這種穩(wěn)定的市場(chǎng)占有率體現(xiàn)了轉(zhuǎn)移矩陣的特征,與初始時(shí)刻的市場(chǎng)占有率無(wú)關(guān)。假設(shè)占領(lǐng)某地區(qū)市場(chǎng)的冰箱品牌A與B,每月市場(chǎng)占有率的變化可用如以下常數(shù)轉(zhuǎn)移矩陣來(lái)描述:則冰箱品牌A與B在該地區(qū)最終將逐步穩(wěn)定到市場(chǎng)占有率()
A.(1/4,3/4)
B.(1/3,2/3)
C.(1/2,1/2)
D.(2/3,1/3)
A.利用實(shí)際案例數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行檢驗(yàn)
B.進(jìn)行邏輯檢驗(yàn),分析該模型是否會(huì)出現(xiàn)矛盾
C.用計(jì)算機(jī)模擬實(shí)際問(wèn)題來(lái)檢驗(yàn)?zāi)P?br />
D.檢驗(yàn)該模型所采用的技術(shù)能否被企業(yè)負(fù)責(zé)人理解
最新試題
空白(1)處應(yīng)選擇()
對(duì)實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題建立了數(shù)學(xué)模型后,一般還需要對(duì)該模型進(jìn)行檢驗(yàn)。通過(guò)檢驗(yàn),盡可能找出模型中的問(wèn)題,以利于改進(jìn)模型,有時(shí)還可能會(huì)否定該模型。檢驗(yàn)?zāi)P偷淖龇ㄓ卸喾N,但一般不會(huì)()
某工程包括7個(gè)作業(yè)(A~G),各作業(yè)所需的時(shí)間和人數(shù),以及互相銜接的關(guān)系如圖9-15所示(其中虛線表示不消耗資源的虛作業(yè))。如果各個(gè)作業(yè)都按最早可能時(shí)間開(kāi)始,那么,正確描述該工程每一天所需人數(shù)的圖為()
某軟件公司開(kāi)發(fā)某種軟件產(chǎn)品時(shí)花費(fèi)的固定成本為16萬(wàn)元,每套產(chǎn)品的可變成本為2元,設(shè)銷(xiāo)售單價(jià)為10元,則需要銷(xiāo)售()套才能達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)。
在軍事演習(xí)中,張司令希望將部隊(duì)盡快從A地通過(guò)公路網(wǎng)(如圖9-17所示)運(yùn)送到F地:圖中標(biāo)出了各路段上的最大運(yùn)量(單位:千人/小時(shí))。根據(jù)該圖可以算出,從A地到F地的最大運(yùn)量是()千人/小時(shí)。
每個(gè)線性規(guī)劃問(wèn)題需要在有限個(gè)線性約束條件下,求解線性目標(biāo)函數(shù)F何處能達(dá)到極值。有限個(gè)線性約束條件所形成的區(qū)域(可行解區(qū)域),由于其邊界比較簡(jiǎn)單(逐片平直),人們常稱其為單純形區(qū)域。單純形區(qū)域D可能有界,也可能無(wú)界,但必是凸集(該區(qū)域中任取兩點(diǎn),則連接這兩點(diǎn)的線段全在該區(qū)域內(nèi))必有有限個(gè)頂點(diǎn)。以下關(guān)于線性規(guī)劃問(wèn)題的敘述中,不正確的是()
企業(yè)經(jīng)常要對(duì)收集的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,數(shù)據(jù)處理的目的不包括()
山區(qū)某鄉(xiāng)的6個(gè)村之間有山路如圖9-16所示,其中的數(shù)字標(biāo)明了各條山路的長(zhǎng)度(千米)。鄉(xiāng)政府決定沿山路架設(shè)電話線。為實(shí)現(xiàn)村村通電話,電話線總長(zhǎng)至少為()千米。
博學(xué)公司的銷(xiāo)售收入狀態(tài)如表9-12所示,該公司達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)時(shí)的銷(xiāo)售收入是()(百萬(wàn)元人民幣)。
在數(shù)據(jù)處理過(guò)程中,人們常用“四舍五入”法取得近似值。對(duì)于統(tǒng)計(jì)大量正數(shù)的平均值而言,從統(tǒng)計(jì)意義上說(shuō),“四舍五入”對(duì)于計(jì)算平均值()