單項選擇題汽車傳動軸組裝和發(fā)動機曲軸檢驗后，還必須進行（）。
A、動平衡試驗
B、傳動試驗
C、裝車試驗
D、整體檢驗
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1.單項選擇題鋁合金發(fā)動機氣缸蓋下平面的平面度每任意50mm×50mm范圍內(nèi)均不應(yīng)大于（）mm。
A、0.015
B、0.025
C、0.035
D、0.030
2.單項選擇題粘結(jié)法用于修理汽車零件的裂紋，其主要缺點是（）。
A、設(shè)備復(fù)雜，操作困難
B、易產(chǎn)生熱應(yīng)力
C、易造成腐蝕
D、抗沖擊能力差，不耐高溫
3.單項選擇題汽油發(fā)動機缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限（）mm。
A、≤0.02
B、≤0.05
C、≤0.01
D、≤0.10
4.單項選擇題全部修理作業(yè)是在幾個連續(xù)的工位進行的，此種作業(yè)方式為（）。
A、固定工位作業(yè)法
B、流水作業(yè)法
C、專業(yè)分工法
D、就車修理法
5.單項選擇題要求車輛停修時間短、保修車輛多、車型單一時，采用的修理方法應(yīng)是（）。
A、就車修理法
B、總成互換法
C、固定作業(yè)法
D、綜合作業(yè)法
最新試題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：單項選擇題
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：單項選擇題
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
題型：單項選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項選擇題
利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
題型：單項選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
題型：單項選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題