采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷，其故障產(chǎn)生的原因可能是（）。

活塞從下死點向上死點移動時，進排氣門都關閉，氣體受壓后溫度壓力均不斷（）。

四沖程柴油機進、排氣正時的檢查與調(diào)整是通過飛輪上的刻度來確定的。

柴油機采用增壓后，隨入壓力的升高，其壓縮比也隨入增大，從而更大幅度的提高了柴油機的功率。

活塞銷在活塞銷座孔的要求，工作時既要能旋轉，而又不能有過大的過盈，才能使工作平穩(wěn)，不會產(chǎn)生敲擊聲。

（）傳動是利用兩個側面為工作面，傳遞的轉矩較大。

停止操舵時安裝（）用來鎖閉左、右轉舵油缸中的油液，使轉舵油缸處于液壓制動狀態(tài)，組織舵葉的自由偏轉。

在平板的加工過程中，應把工作面加工成（），這樣既可提高工件的研磨精度，又可延長平板的使用壽命。

油分離機的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉產(chǎn)生的離心力，由于水、油雜質(zhì)的比重不同，而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小，產(chǎn)生的離心力最大，而雜質(zhì)比重最大，產(chǎn)生的離心力最小，從而達到分油器的。

空氣壓縮機，當閥片的開程一定時，客氣壓縮機轉速的高低，對閥片能否及時達到全開和全關有直接影響，所以要求空氣壓縮機的轉速越高，閥片就越能及時全開和關閉。