一般的圍油欄只適用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn以下的場(chǎng)合。

船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。

當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.

我國(guó)法律規(guī)定，所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開重量的（）。

船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。

目前常用的圍油欄有（）。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式

（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。

船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。

《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留（）年。

在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。