A.2000年4月1日
B.2000年1月1日
C.2000年10月1日
D.1999年12月1日
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A.波羅的海
B.南極地區(qū)
C.黑海
D.紅海
A.總長8米以上
B.總長12米以上
C.總長20米以上
D.總長50米以上
按照防污法規(guī)要求，船舶上的垃圾處理方式有（）。
①向海中排放
②向港口接受設(shè)施排放
③在船上焚燒
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任，特別是經(jīng)濟賠償責(zé)任
B.不承擔(dān)法律責(zé)任
C.已事先報告當局，可免除法律責(zé)任
D.對部分損害后果承擔(dān)法律責(zé)任
A.船籍港港監(jiān)/調(diào)查處理
B.船籍港港監(jiān)/進入第一港口
C.船公司/調(diào)查處理
D.就近的港監(jiān)/進入第一港口
最新試題
以下哪項不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標準》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
船舶發(fā)生污染事故后，錯誤的做法是（）。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴散，其特點是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費用低廉，控制容易Ⅳ、無二次污染
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個或幾個足夠容量的艙柜接收殘油。
下列有關(guān)油分散劑的說法中，不正確的是（）。
載運（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財務(wù)信用保證。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。