A.25
B.12
C.50
D.24
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A.2000年4月1日
B.2000年1月1日
C.2000年10月1日
D.1999年12月1日
A.波羅的海
B.南極地區(qū)
C.黑海
D.紅海
A.總長8米以上
B.總長12米以上
C.總長20米以上
D.總長50米以上
按照防污法規(guī)要求,船舶上的垃圾處理方式有()。
①向海中排放
②向港口接受設(shè)施排放
③在船上焚燒
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任,特別是經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任
B.不承擔(dān)法律責(zé)任
C.已事先報(bào)告當(dāng)局,可免除法律責(zé)任
D.對(duì)部分損害后果承擔(dān)法律責(zé)任
最新試題
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí),哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點(diǎn)是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中,不正確的是()。
依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
在我國()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
MARPOL73/78規(guī)定,在特殊區(qū)域外,船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外()。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存()年。
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。