單項(xiàng)選擇題安全管理的閉合環(huán)系統(tǒng)是由三個子系統(tǒng)作為基本支撐,它們是().

A、安全運(yùn)行機(jī)制、組織機(jī)構(gòu)體系、規(guī)章制度體系
B、監(jiān)督保障體系、組織機(jī)構(gòu)體系、規(guī)章制度體系
C、安全運(yùn)行機(jī)制、組織機(jī)構(gòu)體系、激勵體制
D、安全運(yùn)行機(jī)制、規(guī)章制度體系、激勵體制


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1.單項(xiàng)選擇題交通部授權(quán)()為實(shí)施《國際安全管理規(guī)則》的所有船舶發(fā)證。

A、中國海事局
B、中國船級社
C、船務(wù)公司
D、中國海洋局

2.單項(xiàng)選擇題港口國監(jiān)控的檢查官一般要對()船舶進(jìn)行詳細(xì)檢查。

A、有效船舶證書
B、不適航船舶
C、標(biāo)準(zhǔn)船舶
D、初次檢查合格

4.單項(xiàng)選擇題船舶的緊急情況大致分為()。

A、2類
B、4類
C、6類
D、3類

最新試題

有效地組織和激勵船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。

題型:判斷題

安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。

題型:判斷題

國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

題型:判斷題

日常安全教育手段,按對象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

題型:判斷題

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。

題型:判斷題

一般地,船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。

題型:判斷題

隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。

題型:判斷題

對船舶的安全性的有效評估,可以()。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求

題型:單項(xiàng)選擇題

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

題型:判斷題