A、12小時(shí)
B、18小時(shí)
C、24小時(shí)
D、3小時(shí)
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A、通話應(yīng)簡(jiǎn)明扼要
B、關(guān)鍵語(yǔ)音應(yīng)當(dāng)重復(fù)
C、使用英語(yǔ)
D、A+B
A、無(wú)線對(duì)講機(jī)
B、船內(nèi)有線電話和有線對(duì)講機(jī)
C、船內(nèi)有線廣播和有線對(duì)講機(jī)
D、A+B
A、備車
B、撤離機(jī)艙
C、棄船
D、啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)
A、暢通、無(wú)障礙
B、不止一條
C、事先確定
D、不同撤離路線標(biāo)注不同顏色
A、服從指揮能使全船的應(yīng)急行動(dòng)忙而不亂,步調(diào)一致
B、恐慌會(huì)使事態(tài)惡化,使士氣瓦解
C、應(yīng)急時(shí),應(yīng)始終遵循應(yīng)急預(yù)案,不可擅自改動(dòng)
D、指揮人員在下達(dá)應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)從人力、技術(shù)、設(shè)備安全等方面考慮可操作性
最新試題
船上至少有2個(gè)救生圈應(yīng)配有自亮燈。
應(yīng)急計(jì)劃只給出了應(yīng)急框架,不可能對(duì)所有的應(yīng)急行動(dòng)和應(yīng)急操作作詳細(xì)的描述。
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的集合地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在容易到達(dá)、寬敞可靠、照明充足、通信方便的場(chǎng)所。
一切搶救財(cái)產(chǎn)的行動(dòng)應(yīng)在不嚴(yán)重危及人身安全的情況下進(jìn)行。因此在應(yīng)急中一旦出現(xiàn)人員傷亡便應(yīng)棄船。
不論何種緊急情況,只要撤離路線不同便需用不同的顏色區(qū)別。
船上把棄船和消防以外的其他緊急情況預(yù)先制定的行動(dòng)方案稱之為應(yīng)急計(jì)劃。
在任何緊急情況下,維護(hù)統(tǒng)一指揮是挽救船舶和人員安全的重要保證;保持鎮(zhèn)靜是取得成功的必要條件。
應(yīng)變部署表和應(yīng)急計(jì)劃都屬于船舶應(yīng)急預(yù)案。
根據(jù)需要可以隨意改變救生衣、救生圈的存放位置,但必須方便取用。
棄船時(shí)通往集合地點(diǎn)的梯道應(yīng)有至少1小時(shí)的應(yīng)急照明。