船上主電源停止供電，應(yīng)急電源便會向所有船內(nèi)通信設(shè)備持續(xù)供電18小時(shí)。

遇到緊急情況，若無法定的個(gè)人安全設(shè)備，則可用船員平時(shí)工作用的勞動防護(hù)用品代替。

船上每個(gè)救生圈應(yīng)以粗體英文字母標(biāo)明其所屬船名和船籍港。

最有效的船內(nèi)應(yīng)急通訊系統(tǒng)是無線對講機(jī)。

只要船員堅(jiān)持不懈地積極接受應(yīng)急培訓(xùn)和參加應(yīng)急演習(xí)，對應(yīng)急心中有底，就能沉著冷靜地判斷和處理應(yīng)急事宜。

應(yīng)急計(jì)劃只給出了應(yīng)急框架，不可能對所有的應(yīng)急行動和應(yīng)急操作作詳細(xì)的描述。

撤離路線應(yīng)根據(jù)本船特點(diǎn)，考慮各種可能的緊急情況臨時(shí)設(shè)定且不止一條。

救生服和抗暴露服是為救助艇員和海上撤離系統(tǒng)的工作人員配備的。

救生圈分放在船舶兩舷露天甲板容易拿到之處并用小繩固定。

應(yīng)變部署表的管理由船長總負(fù)責(zé)、大副具體負(fù)責(zé)，三副于船舶開航前編制，再經(jīng)大副審核、報(bào)船長批準(zhǔn)簽署后公布實(shí)施。