對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術證書的國內航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔。

下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效（）

為了指導高級船員，在客船上應有永久性張貼的破損控制示意圖，該圖應清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開口及其關閉方法與其控制裝置的位置，以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。（）

艙壁甲板以上處所內的所有舷窗，應配備有效的內舷窗蓋，其布置應能使之易于有效關閉，并緊固成水密。（）

在特殊情況下，主管機關可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過（）

應變部署表應在船舶（）制定完畢，由船長簽字后張?zhí)?/p>

對于國際航行船舶，船舶開航前（），應由船員對操舵裝置進行校核和試驗。

按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求，下列哪些公司必須持有DOC。（）

船上關鍵性操作可分為（）

根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時符合證明”不準展期。（）