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A.30
B.45
C.50
D.70
A.船舶遭遇意外損壞時
B.船舶結構的嚴重銹蝕(不論距上次檢驗時間的長短
C.船舶配員和操作性方面的缺陷
D.有證據(jù)證明上次檢驗時設備即已過期
A.缺陷性質(zhì)較輕,糾正不存困難,能在本港糾正
B.缺陷性質(zhì)較輕,但糾正存在一定的困難,不能在本港糾正
C.對于缺陷性質(zhì)較嚴重,但尚未引起船舶的不適航
D.對于缺陷性質(zhì)較嚴重,且檢查員判斷該缺陷會引起船舶的不適航
A.輪機長的適任證書已過期
B.風雨密貨艙艙口蓋銹蝕嚴重且局部位置不能保證密性
C.應急消防泵出現(xiàn)故障
D.艇甲板處欄桿變形損壞
最新試題
當換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個月內(nèi)完成時,新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效,且有效期自()。
ISM規(guī)則用概括性術語寫成,因而具有()
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
某集團公司中有甲乙二個兄弟公司,各自都建立了安全管理體系并取得符合證明,甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失,又急著開航,于是甲公司就向乙公司臨時借了一份符合證明副本放在船上,以解該輪開航的燃眉之急()
未經(jīng)船長特準,不應在限界線以下的外板上裝設自動通風舷窗。()
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國際標準。
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應當用文件形式明確規(guī)定其責任、權力及相互關系。
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責熟悉委托船長進行()
應變部署表應在船舶()制定完畢,由船長簽字后張?zhí)?/p>