A、在沿海港口進(jìn)行舷外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的
B、在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水的
C、沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的
D、進(jìn)行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的
E、檢修主機(jī)
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你可能感興趣的試題
A、船舶垃圾
B、殘油
C、含油污水
D、含有毒有害物質(zhì)污水
A、污油水艙
B、排油監(jiān)控系統(tǒng)
C、油水界面探測器
D、自動(dòng)報(bào)警裝置
A、可在距最近陸地3nmile以外使用經(jīng)認(rèn)可的設(shè)備排放經(jīng)過打碎和消毒的生活污水
B、可在距最近陸地12nmile以外排放未經(jīng)打碎和消毒的生活污水
C、在航行途中船速不少于4kn時(shí)以中等速率進(jìn)行排放
D、經(jīng)認(rèn)可的生活污水處理裝置正在運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)排出的污水在其周圍的水域中不產(chǎn)生可見的漂浮固體，也不使變色。
A、船舶擬定開航前2小時(shí)內(nèi)
B、對(duì)在航船舶進(jìn)行檢查。
C、攔截在航船舶駛往指定地點(diǎn)接受檢查
D、對(duì)長期停航的船舶檢查
A、攝像
B、錄影
C、錄音
D、掃描
E、復(fù)印
F、探測
G、記錄
最新試題
下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書”的失效（）
船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現(xiàn)。
ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)由中國船級(jí)社檢驗(yàn)并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔(dān)。
在特殊情況下，主管機(jī)關(guān)可以對(duì)“臨時(shí)安全管理證書”的有效期做出不超過（）
特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動(dòng)和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進(jìn)入這些處所的乘客（）
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶（）制定完畢，由船長簽字后張?zhí)?/p>
應(yīng)變部署表與個(gè)人應(yīng)變卡應(yīng)指明負(fù)責(zé)保證維護(hù)救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員，一般情況下通常由（）負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作。
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個(gè)（）。
客船下列處所（）不得設(shè)門，人孔或出入口。