A、A-60
B、A-30
C、A-15
D、A-0
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A、92海規(guī)
B、99海規(guī)
C、04海規(guī)
D、06修改通報
E、08修改通報
A、04規(guī)則;2004年3月1日
B、06修改通報;2006年3月1日
C、08修改通報;2009年8月1日
D、08修改通報;2009年9月1日
A、所有船舶都必須裝,救生艇艇機除外
B、所有船舶
C、500總噸及以上的船舶
D、150總噸及以上船舶
A、2000 4000 2000
B、1000 4000 2000
C、500 4000 1000
D、500 4000 2000
A、4207.5KHz
B、6312.0KHz
C、8414.5KHz
D、2187.5KHz
最新試題
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國際標(biāo)準(zhǔn)。
客船下列處所()不得設(shè)門,人孔或出入口。
根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,“臨時符合證明”不準(zhǔn)展期。()
ISM規(guī)則中的“主管機關(guān)”系指()
未經(jīng)船長特準(zhǔn),不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。()
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個()。
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定,舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線,且其最低點在最深分艙載重線以上為()所繪的線。
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物()