A、2000 4000 2000
B、1000 4000 2000
C、500 4000 1000
D、500 4000 2000
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A、4207.5KHz
B、6312.0KHz
C、8414.5KHz
D、2187.5KHz
A、4
B、8
C、12
D、23.5
A、50
B、100
C、200
D、4,250
A、2,4
B、1,4
C、4,6
D、4,18
A、船舶呼號(hào)
B、MMSI代碼
C、其他適于無(wú)線電裝置使用的代碼
D、以上都是
最新試題
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計(jì)劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物()
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個(gè)()。
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線()
下列哪幾項(xiàng)()滿足載客100人以下的客船以及航行時(shí)間不超過(guò)4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
為了指導(dǎo)高級(jí)船員,在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖,該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界,在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置,以及用來(lái)校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。()
對(duì)于國(guó)際航行船舶,船舶開航前(),應(yīng)由船員對(duì)操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。
客船下列處所()不得設(shè)門,人孔或出入口。
對(duì)()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。