A、900,760
B、850,760
C、850,750
D、900,750
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A、60
B、70
C、65
D、75
A、350
B、360
C、370
D、380
A、夏季干舷
B、冬季干舷
C、船舶吃水
D、核定干舷
A、230,450
B、300,450
C、230,380
D、300,380
A.抵御碰撞
B.首尖艙碰撞進(jìn)水后,阻止水進(jìn)入其它艙室
C.增強船艏結(jié)構(gòu)
D.支承錨鏈艙
最新試題
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線()
“符合證明”的有效期服從于由主管機關(guān)在周年日() 的年度審核。
ISM規(guī)則中的“主管機關(guān)”系指()
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶()制定完畢,由船長簽字后張?zhí)?/p>
當(dāng)一船能自他船以雷達(dá)看到時,應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見中()
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長進(jìn)行()
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
應(yīng)變部署表與個人應(yīng)變卡應(yīng)指明負(fù)責(zé)保證維護(hù)救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負(fù)責(zé)該項工作。
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成,因而具有()