根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時符合證明”不準展期。（）

某集團公司中有甲乙二個兄弟公司，各自都建立了安全管理體系并取得符合證明，甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失，又急著開航，于是甲公司就向乙公司臨時借了一份符合證明副本放在船上，以解該輪開航的燃眉之急（）

客船防撞艙壁應設置在位于距首垂線（）

ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。

在特殊情況下，主管機關可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過（）

船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現(xiàn)。

未經(jīng)船長特準，不應在限界線以下的外板上裝設自動通風舷窗。（）

船上關鍵性操作可分為（）

客船下列處所（）不得設門，人孔或出入口。

由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員，船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外，其它新聘和轉崗船員的職責熟悉委托船長進行（）