進入貨艙檢查之前的安全操作是（）
①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量
②下艙通道安全，保持足夠的照明
③避免單人下艙檢查
④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
A.①③④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
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裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）
①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時切斷起貨機和不用的照明電源，以確保貨艙安全
②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨
③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進行糾正
④當(dāng)值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時，應(yīng)立即報告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①②④
A.在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時切斷起貨機和不用的照明電源，以確保貨艙安全
B.船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨
C.裝貨結(jié)束之后，大副應(yīng)會同有關(guān)人員檢查貨艙，確認(rèn)一切正常后及時封艙
D.因裝卸工人操作不當(dāng)而造成的事故，船方應(yīng)即刻做好現(xiàn)場記錄，無需碼頭人員參與
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）
①全加壓式液化氣船
②冷凍式液化氣船
③半冷凍式液化氣船
A.①②③
B.②③
C.②
D.①
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）
①獨立液貨艙
②整體液貨艙
③薄膜液貨艙
④半薄膜液貨艙
⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①②④⑤
A.貨主
B.航運公司
C.裝卸公司
D.海事局
最新試題
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯誤的是（）
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
（）不是揚塵貨。
危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
下圖中雜貨船的部位名稱17是（）
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿