《國際危規(guī)》規(guī)定的危險(xiǎn)貨物中的氣體按其危險(xiǎn)性,可以分為()。
①易燃?xì)怏w;
②有毒氣體;
③無害氣體;
④非易燃、無毒氣體。
A.①②
B.②③
C.①②④
D.①②③④
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以下物質(zhì)屬于危險(xiǎn)貨物中第2類的是()。
①乙炔;
②氧氣;
③惰性氣體;
④光氣。
A.①②
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
A.分別屬于不同種類的危險(xiǎn)貨物
B.占主導(dǎo)地位的危險(xiǎn)性
C.對人身危害程度大小
D.性質(zhì)的穩(wěn)定
下列()是保證船舶局部強(qiáng)度不受損傷的措施。
①上甲板艙蓋上不裝重貨;
②重貨裝載時(shí)應(yīng)限制其落底速度;
③重大件貨合理配裝和襯墊;
④貨物合理平艙。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.單位面積上的集裝箱重量
B.特定面積上允許承受的最大重量
C.單位面積上允許承受的最大重量
D.每一車輪上的貨物重量
A.改變航向和滯航
B.變換航速和滯航
C.滯航和中途卸貨
D.改變航向和變換航速
最新試題
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),當(dāng)遇()的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少?()
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
面積滲透率常被用于()。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮()。
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視()問題。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。