單項選擇題船舶裝載后為中拱狀態(tài),為減小尾傾,應(yīng)將()。

A.壓載水加在中區(qū)
B.壓載水加在首部
C.壓載水加在尾部
D.尾部壓載水移至中區(qū)


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1.單項選擇題某輪裝貨后呈中垂?fàn)顟B(tài)且尾傾過大,則宜采取下列()措施來調(diào)整。

A.在船首區(qū)加壓載水
B.將中區(qū)壓載水調(diào)至首區(qū)
C.將尾部壓載水調(diào)至中區(qū)
D.A或B

2.單項選擇題某輪裝載后呈中拱狀態(tài)且穩(wěn)性過小,則應(yīng)采取以下()措施來調(diào)整。

A.將首尖艙加滿壓載水
B.將首區(qū)貨物移至中區(qū)
C.將中區(qū)雙層底壓載艙加滿壓載水
D.將中區(qū)二層艙的貨物移至尾區(qū)底艙

最新試題

關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。

題型:單項選擇題

分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。

題型:單項選擇題

盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類

題型:單項選擇題

某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時,當(dāng)遇()的情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將會明顯惡化,嚴(yán)重時會引起船舶傾覆。

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《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。

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上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生()。

題型:單項選擇題

船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。

題型:單項選擇題

依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。

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若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時,其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。

題型:單項選擇題

能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。

題型:單項選擇題