單項選擇題某輪裝貨后呈中垂?fàn)顟B(tài)且尾傾過大，則宜采取下列（）措施來調(diào)整。
A.在船首區(qū)加壓載水
B.將中區(qū)壓載水調(diào)至首區(qū)
C.將尾部壓載水調(diào)至中區(qū)
D.A或B
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1.單項選擇題某輪裝載后呈中拱狀態(tài)且穩(wěn)性過小，則應(yīng)采取以下（）措施來調(diào)整。
A.將首尖艙加滿壓載水
B.將首區(qū)貨物移至中區(qū)
C.將中區(qū)雙層底壓載艙加滿壓載水
D.將中區(qū)二層艙的貨物移至尾區(qū)底艙
2.單項選擇題某輪排水量Δ=17272t，由密度為ρ1=1.1014g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.1002g/cm3，每厘米吃水噸數(shù)TPC=24.118t，則其平均吃水改變量為（）m。
A.0.1061
B.0.1069
C.0.1078
D.0.1086
3.單項選擇題某船由密度為ρ1=1.1021g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.1004g/cm3的水域，船舶排水量Δ=12015t，每厘米吃水噸數(shù)TPC=16.182t/cm，則船舶平均吃水改變量為（）cm。
A.10
B.12
C.14
D.8
4.單項選擇題某船裝貨結(jié)束前觀測到吃水dF＝5.186m，dA＝5.181m，xf＝-0.118m，MTC＝9.181³68.134kN．m/cm，擬將104t貨物擬裝于NO．3的二層艙（xp＝-21.116m），貨物裝船后船舶吃水差為（）m。
A.0.125
B.-0.127
C.-0.132
D.-0.136
5.單項選擇題某船每厘米縱傾力矩為9.181³298.16kN．m/cm，漂心距中距離為2.150m，現(xiàn)在重心距中距離為-34.148m處裝載貨物521t，則吃水差改變（）m。
A.-0.145
B.-0.165
C.-0.158
D.-0.152
最新試題
限界線是指（）。
題型：單項選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
題型：單項選擇題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
題型：單項選擇題
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時，當(dāng)遇（）的情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將會明顯惡化，嚴(yán)重時會引起船舶傾覆。
題型：單項選擇題
面積滲透率常被用于（）。
題型：單項選擇題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
題型：單項選擇題
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
題型：單項選擇題
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
題型：單項選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：單項選擇題