A.與MTC值有關(guān)而與TPC值無關(guān)
B.與MTC值無關(guān)而與TPC值有關(guān)
C.與MTC和TPC值均有關(guān)
D.與MTC和TPC值均無關(guān)
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A.船舶首傾時(shí),前者大于后者
B.船舶尾傾時(shí),前者大于后者
C.船舶平吃水時(shí),前者等于后者
D.此時(shí)二者的大小與船舶的縱傾狀態(tài)無關(guān)
A.船舶穩(wěn)心
B.船舶漂心
C.船舶重心
D.船舶浮心
A.若尾吃水增大,首吃水一定減小
B.若首吃水增加,尾吃水一定減小
C.首尾吃水一定同時(shí)增加或減小
D.首尾吃水不一定同時(shí)增加或減小
A.首吃水增加,尾吃水減小
B.首吃水減小,尾吃水增加
C.首尾吃水同時(shí)增加
D.首尾吃水同時(shí)減少
A.-12,-14
B.+12,-14
C.-14,+12
D.-12,+14
最新試題
限界線是指()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),當(dāng)遇()的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減小()m。
船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
滾裝貨物通常不包括()。